| 港口新增集裝箱航線13條，貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.4億噸、1931.5萬(wàn)標(biāo)箱，許振超被授予“改革先鋒”稱號(hào)……在今年的政府工作報(bào)告中，青島港數(shù)次被“點(diǎn)名表?yè)P(yáng)”。在今年的青島市人民代表大會(huì)上，青島港(集團(tuán))有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李奉利表示這些成績(jī)的取得令人激動(dòng)，在“支持青島港做大做強(qiáng)”的背景下，青島港要不斷提高自身效率，用更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)來(lái)助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展，做好向世界展示青島的窗口。
“青島港不是一個(gè)單純的港口企業(yè)，更是青島對(duì)外開(kāi)放的重要窗口和連接世界的橋梁，是整個(gè)城市重要的公共服務(wù)平臺(tái)。對(duì)青島港來(lái)說(shuō)，除了做好自身經(jīng)營(yíng)外，更要充分發(fā)揮公共服務(wù)平臺(tái)的作用，把城市的窗口擦亮?！崩罘罾硎?，政府工作報(bào)告中明確提到了支持青島港做大做強(qiáng)，這對(duì)青島港的高質(zhì)量發(fā)展提出了更高的要求。 1月17日，青島港在海南博鰲中遠(yuǎn)海運(yùn)暨海洋聯(lián)盟港航交流大會(huì)上簽署聲明,加入航運(yùn)業(yè)首個(gè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟——全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)，共同建立一個(gè)基于港航大數(shù)據(jù)的開(kāi)放平臺(tái)。加入GSBN意味著青島港將迎來(lái)更多的國(guó)際航線，樞紐城市的地位也能進(jìn)一步凸顯，這也將有力提升青島港在全球港航界的地位和影響力，加速青島港在數(shù)字航運(yùn)時(shí)代的創(chuàng)新發(fā)展。 出任青島港董事長(zhǎng)以來(lái)，李奉利密集地拜訪了國(guó)際知名的航運(yùn)公司和船務(wù)公司，與港船公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了面對(duì)面的交談，青島港獲得了世界各國(guó)同行的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。李奉利認(rèn)為，對(duì)于港口而言，一定要提高效率，以更好的服務(wù)滿足船務(wù)公司的要求。與此同時(shí)，爭(zhēng)取更多的航線對(duì)于港口的建設(shè)也具有重要意義。在降低費(fèi)用、提高服務(wù)方面，要致力于提供全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)，要開(kāi)拓端到端的服務(wù)。在海南博鰲中遠(yuǎn)海運(yùn)暨海洋聯(lián)盟港航交流大會(huì)，二十多家港口和船務(wù)公司共同發(fā)出了博鰲倡議，這對(duì)未來(lái)的航運(yùn)事業(yè)意味著更好的服務(wù)、更高的效率和更合理的價(jià)格，青島港也將借此不斷提升，以獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 信網(wǎng)首席行動(dòng)員 于曉 [來(lái)源：信網(wǎng)編輯：亞麥] 文章來(lái)源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（m.vtef7.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái)，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái)，以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門(mén)戶，擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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