高鐵里程年年刷新“山東的路”品牌響亮

2022-5-23 18:30 發(fā)布者: 青島信息港查看 250

原標(biāo)題：高鐵里程年年刷新 “山東的路”品牌響亮

近年來,山東交通持續(xù)發(fā)力,碩果累累:高鐵建設(shè)速度如同高鐵速度,年年有通車;高速公路建設(shè)提質(zhì)擴(kuò)容,重回全國第一方陣,“山東的路”品牌持續(xù)擦亮;加快建設(shè)山東半島現(xiàn)代化機(jī)場群,全力打造“通江達(dá)?！眱?nèi)河水運(yùn)網(wǎng)。

行動員王瑞超

高鐵建設(shè)速度

如同高鐵速度

近日,在建設(shè)中的濟(jì)萊高鐵鋼城站,隨著合閘命令的下達(dá),國內(nèi)首條市內(nèi)高鐵——濟(jì)萊高鐵首座10千伏配電所一次送電成功。

濟(jì)萊高鐵預(yù)計(jì)今年年底建成通車,作為山東省會城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,建成后將加強(qiáng)省會城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通。

無獨(dú)有偶,今年濟(jì)南黃東聯(lián)絡(luò)線也將建成通車。通車后,濟(jì)南東站至濟(jì)南站將不再繞行濟(jì)南西站,為旅客節(jié)省出行時間。

前不久,備受期待的京滬二通道天津至濰坊段通過環(huán)評公示,濟(jì)濱高鐵環(huán)評工作完成,兩條高鐵今年下半年都將開工建設(shè)。濟(jì)鄭高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵等5個在建項(xiàng)目也正有序推進(jìn),明年濟(jì)鄭和萊榮兩條高鐵將建成通車。計(jì)劃到“十四五”末全省高鐵通車?yán)锍掏黄?400公里,實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo),“四橫六縱三環(huán)”高鐵網(wǎng)中三橫、五縱、三環(huán)將全線貫通。

過去五年,山東高鐵的建設(shè)速度如同高鐵速度一樣前進(jìn),一年一條高鐵通車:2018年12月26日,濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路相繼通車,近600公里的總里程成為山東有史以來規(guī)模最大的一次鐵路集中通車。這些線路通車后,濟(jì)南到青島由2.5小時縮短到1.5小時;青島到上海由7小時縮短到4小時。

濰萊高鐵于2020年11月26日建成通車,結(jié)束了平度市不通高鐵的歷史,青島在全省率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。同時,也標(biāo)志著我省在完全自主投資建設(shè)地方高鐵項(xiàng)目方面邁出重要一步,為全國提供了可復(fù)制、可推廣的地方高鐵建設(shè)新樣本。

日蘭(魯南)高鐵采用分段通車的方式,2019年日照至臨沂至曲阜段建成通車,結(jié)束了革命老區(qū)臨沂不通高鐵的歷史;曲阜至菏澤至莊寨段于2021年12月26日通車,結(jié)束了牡丹之都——菏澤不通高鐵的歷史。至此,日蘭高鐵在山東省內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線通車,這條橫貫東西的高鐵大動脈對于整個魯南地區(qū)的綜合帶動以及山東高鐵的整體發(fā)展都具有非常重要的意義。

2020年全省高速公路

通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里

2019年7月25日,山東首條八車道高速公路,也是山東經(jīng)濟(jì)的“黃金通道”——濟(jì)青高速四改八通車前一天,齊魯晚報行動員從小許家互通立交駛?cè)雿湫碌碾p向八車道濟(jì)青高速,寬廣平坦的路面,舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn),至今記憶猶新。

2020年是“十三五”收官之年,也是山東交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的豐收之年。全年共有15個、1280公里新建和改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目建成通車,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里,重回全國第一方陣,再塑“山東的路”新輝煌。

今年,“山東的路”品牌持續(xù)擦亮,高速公路進(jìn)一步加密、擴(kuò)容,加快推進(jìn)臨淄至臨沂等13個在建項(xiàng)目,開工建設(shè)濟(jì)廣高速濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建、臨沂至滕州等17個、1000公里以上高速公路項(xiàng)目,建成新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟(jì)南至高青、沾化至臨淄、濮陽至陽新高速菏澤段、濟(jì)南至微山高速濟(jì)寧新機(jī)場至棗菏高速段等項(xiàng)目,年底高速公路通車?yán)锍掏黄?800公里,我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)進(jìn)一步加密。

加快建設(shè)山東半島

現(xiàn)代化機(jī)場群

2020年12月30日,濟(jì)南機(jī)場北指廊竣工,同日臨沂機(jī)場航站樓改擴(kuò)建開工,這是2019年山東省機(jī)場集團(tuán)組建成立后,推進(jìn)機(jī)場重大項(xiàng)目建設(shè)的首份成績單。北指廊的建成,標(biāo)志著T1航站樓工程全部完成,新增12個近機(jī)位和1個遠(yuǎn)機(jī)位,總機(jī)位達(dá)到66個;航站樓總建筑面積達(dá)到16.5萬平方米,可滿足年旅客吞吐量2500萬人次、貨郵吞吐量20萬噸保障需求。

山東省唯一一座4F級機(jī)場——青島膠東國際機(jī)場的啟用,開啟了青島民航歷史新的篇章。去過青島膠東國際機(jī)場的旅客都知道:滿滿的智慧味兒和全流程自助設(shè)備,大大縮短旅客的等候時間。定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機(jī)場,將構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。按照規(guī)劃,到2025年,青島膠東國際機(jī)場可滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求。

2021年對于牡丹之都菏澤而言是個重要的年份,在迎來高鐵之前,菏澤人民實(shí)現(xiàn)了家門口乘坐飛機(jī)的愿望。牡丹機(jī)場創(chuàng)造了華東地區(qū)建設(shè)速度最快、行業(yè)驗(yàn)收時間最短、實(shí)現(xiàn)通航最早的典范。

今年,加快建設(shè)山東半島現(xiàn)代化機(jī)場群。加快推進(jìn)煙臺機(jī)場二期工程、臨沂機(jī)場改擴(kuò)建工程,開工建設(shè)濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程、棗莊機(jī)場、德州慶云通用機(jī)場,遷建完成濟(jì)寧機(jī)場、蓬萊通用機(jī)場。其中,濟(jì)寧機(jī)場遷建完成后,2025年旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到260萬人次、貨郵吞吐量7000噸,對于補(bǔ)齊魯南地區(qū)民航發(fā)展短板、服務(wù)人民群眾高效快捷出行具有重要意義。

山東發(fā)力的不只有高鐵、高速、機(jī)場,也在全力打造“通江達(dá)?！眱?nèi)河水運(yùn)網(wǎng)。

大力實(shí)施京杭運(yùn)河提質(zhì)擴(kuò)能,加快推進(jìn)京杭運(yùn)河主航道升級改造、湖西航道整治、大清河航道通航等航道項(xiàng)目建設(shè),盡快將京杭運(yùn)河主航道等級從1000噸級提升至2000噸級,推進(jìn)濟(jì)寧梁山港、龍拱港等港口擴(kuò)建升級。加快推進(jìn)小清河復(fù)航工程航道擴(kuò)挖、船閘建設(shè)、橋梁改建和沿線港口建設(shè)等工程,今年年底前完成航道主體工程。

文章來源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（m.vtef7.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺，以及中央和省市地方官方媒體平臺入駐號，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時請保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。