信網(wǎng)4月26日訊(記者 王田) 4月22日，由青島造船廠有限公司建造的我國(guó)自主研發(fā)首艘自主航行300TEU集裝箱船“智飛”號(hào)在青島正式交付運(yùn)營(yíng)，該船舶的交付運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著我國(guó)在船舶智能航行研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域處于全球前列，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)智能船舶技術(shù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

“智飛”號(hào)是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“基于船岸協(xié)同的船舶智能航行與控制關(guān)鍵技術(shù)”研究成果的落地示范船，由智慧航海(青島)科技有限公司投資建設(shè)，總長(zhǎng)110米、型寬15米、型深10米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)。該船具有人工駕駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛和無(wú)人自主航行三種駕駛模式，能夠?qū)崿F(xiàn)航行環(huán)境智能感知認(rèn)知、航線自主規(guī)劃、智能避碰、自動(dòng)靠離泊和遠(yuǎn)程遙控駕駛等先進(jìn)的智能航行功能，可通過(guò)5G、衛(wèi)星通信等多網(wǎng)多模通信系統(tǒng)，與港口、航運(yùn)、海事、航保等岸基生產(chǎn)、服務(wù)、調(diào)度控制、監(jiān)管等機(jī)構(gòu)、設(shè)施實(shí)現(xiàn)協(xié)同。該船將在降低運(yùn)營(yíng)成本、提高航行安全性等方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

“智飛”號(hào)于2020年5月正式開(kāi)工,2021年4月下水、6月順利實(shí)現(xiàn)了首航、9月開(kāi)始智能航行實(shí)驗(yàn)測(cè)試、11月開(kāi)展第三方測(cè)評(píng)，2022年3月完成智能航行系統(tǒng)技術(shù)等級(jí)和水平評(píng)價(jià)。該船交付后由山東港口集團(tuán)投入青島港至董家口航線營(yíng)運(yùn)，將有望實(shí)現(xiàn)智能船舶與青島港無(wú)人化碼頭的船岸協(xié)同作業(yè)。