信網(wǎng)4月2日訊(記者 趙寶輝)“車輛在行駛過(guò)程中突然失去動(dòng)力，對(duì)于車內(nèi)人員的人身安全來(lái)說(shuō)，存在非常嚴(yán)重的安全隱患?！苯衲?月11日，市民樊女士就曾遭遇了這“驚魂一刻”。車主向信網(wǎng)(0532-80889431)反映，自己在駕駛新買不久的威馬汽車時(shí)，上坡過(guò)程中突然遇到動(dòng)力丟失，進(jìn)而還伴隨著剎車系統(tǒng)故障。勉強(qiáng)將車子停下后，車主就及時(shí)聯(lián)系了青島青威行新能源汽車4s店，對(duì)方對(duì)車輛檢修后還對(duì)部分配件進(jìn)行了更換，可車輛依舊是無(wú)法正常使用。對(duì)此，青島青威行新能源汽車4s店回應(yīng)稱，車輛已經(jīng)給客戶維修完畢，系電機(jī)故障造成，但就賠償事宜雙方暫未達(dá)成一致意見

威馬車行駛途中動(dòng)力喪失 致使車輛差點(diǎn)“后溜”

去年8月5日，樊女士經(jīng)朋友推薦來(lái)到了青島青威行新能源汽車4s店仔細(xì)了解了一款

今年1月11日，就在樊女士跟往常一樣正常行駛在路上時(shí)，突然車子的動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，此時(shí)距離車主購(gòu)車的時(shí)間僅僅過(guò)了5個(gè)月。據(jù)當(dāng)事人所述，事發(fā)路段正是上坡，車子差點(diǎn)就“后溜”，“當(dāng)時(shí)車已經(jīng)沒(méi)動(dòng)力了，制動(dòng)踏板變得很硬，我使勁踩才勉強(qiáng)將車停在了半坡上!”迄今為止，盡管事情已經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多月的時(shí)間，但回憶起當(dāng)時(shí)的情景，樊女士依然心有余悸。

樊女士告訴信網(wǎng)，事情發(fā)生后，她便及時(shí)聯(lián)系到了4s店售后部門。對(duì)方工作人員將車拖至維修車間檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，是動(dòng)力電池包預(yù)熱裝置出現(xiàn)了故障，需要進(jìn)行更換?！爱?dāng)時(shí)我聽他們說(shuō)這個(gè)故障不是很嚴(yán)重，就在現(xiàn)場(chǎng)等了5個(gè)多小時(shí)?？傻鹊剿麄兘o更換完以后，車子并沒(méi)有修好?！毖劭窜囎庸收弦粫r(shí)半會(huì)兒排除不了，車主便離開了現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)天晚上10點(diǎn)左右，樊女士接到了4s店工作人員電話，對(duì)方告訴她是車子空調(diào)控制器出現(xiàn)了問(wèn)題，第二天得需要更換。本想故障問(wèn)題已經(jīng)查明，可讓車主意外的是，事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有自己想的這么簡(jiǎn)單。第二天，樊女士來(lái)到了4s店修理車間，看到對(duì)方工作人員將空調(diào)控制器更換完以后，故障仍是沒(méi)有解決。“換完空調(diào)控制器以后，他們又跟我說(shuō)動(dòng)力電池控制芯片出現(xiàn)了問(wèn)題，兩天內(nèi)跟我說(shuō)三個(gè)配件出現(xiàn)了故障，但是更換以后卻又修不好，究竟是怎么一回事兒呢?”

4s店回應(yīng)稱車子以已修好 但賠償事宜雙方未達(dá)成一致

信網(wǎng)通過(guò)觀察樊女士提供的證據(jù)看到，在車輛中控顯示屏幕中出現(xiàn)了三種不同類型故障類型：動(dòng)力電池系統(tǒng)斷開故障、電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障以及電池管理系統(tǒng)異常。

針對(duì)車主反映的情況，青島青威行新能源汽車4s店一工作人員回應(yīng)稱，這件事將作進(jìn)一步核實(shí)，待核實(shí)清楚后再作答復(fù)。采訪過(guò)程中信網(wǎng)得知，青島青威行新能源汽車4s店系威馬汽車廠商直營(yíng)店面，中間并不涉及經(jīng)銷商?！拔覀冏鳛閺S商直營(yíng)店，非常注重客戶用車體驗(yàn)，我們這邊將盡快將此事反饋至售后服務(wù)部門對(duì)此事進(jìn)行核實(shí)。

4月1日下午，信網(wǎng)接到了青威行新能源汽車4s店相關(guān)部門負(fù)責(zé)人姜先生回復(fù)，車輛已經(jīng)給客戶維修完畢，但賠償事宜雙方暫未達(dá)成一致意見。姜先生表示，客戶的這輛車是一輛營(yíng)運(yùn)車輛，盡管是去年買的車，目前公里數(shù)已經(jīng)達(dá)到了5萬(wàn)多公里?！斑@輛車在修理過(guò)程中我們維修師傅得需要排查故障，所以再加上維修，時(shí)間就過(guò)的比較久了，大概過(guò)了半個(gè)月時(shí)間，最后發(fā)現(xiàn)是電機(jī)有問(wèn)題，隨后就給更換了電機(jī)。車子現(xiàn)在已經(jīng)是給維修好了，客戶也開走了?！?/p>

姜先生還稱，雖然車子已經(jīng)修好了，但是客戶方面一直讓他們賠償1萬(wàn)元當(dāng)作中間的經(jīng)濟(jì)損失，現(xiàn)在雙方因?yàn)橘r償數(shù)額一事遲遲沒(méi)有達(dá)成一致，“我們不是不給她賠，只是說(shuō)數(shù)額有點(diǎn)高了。客戶現(xiàn)在已經(jīng)享受了兩次免費(fèi)車輛保養(yǎng)，后期我們會(huì)持續(xù)進(jìn)行協(xié)商?！?/p>

律師認(rèn)為車主索賠應(yīng)“有理有據(jù)”

山東誠(chéng)功律師事務(wù)所的尹虹律師認(rèn)為，首先車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)非人為因素的故障，廠商是要負(fù)全部責(zé)任的，畢竟他們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著嚴(yán)格保障的義務(wù)。從這件事上看，現(xiàn)在雙方遲遲沒(méi)有達(dá)成一致意見的主要原因還是“賠償”問(wèn)題。“客戶向商家提出了1萬(wàn)元賠償應(yīng)該是有理有據(jù)，而不是說(shuō)隨口要價(jià)。既然是營(yíng)運(yùn)車輛，那完全可以向商家出具自己關(guān)于這輛車的營(yíng)運(yùn)流水來(lái)?yè)?jù)此索賠。”

此外，尹律師還表示，建議車主拿著誤工單據(jù)以及車輛正常行駛時(shí)間內(nèi)的經(jīng)營(yíng)流水找到商家進(jìn)行協(xié)商，若協(xié)商不成也可找消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)協(xié)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)行協(xié)調(diào)。