| 原標題：過橋費省不少 車主直叫好 從19日零時起，備受市民關(guān)注的膠州灣大橋差異化收費正式實施：從大橋青島端至紅島南收費站、上合收費站，安裝使用ETC設備的一類客車，周一至周五承擔的單次通行費分別由10元調(diào)整為5元、20元調(diào)整為10元（周末調(diào)整為0元）。降費首日，大橋情況如何？車流量有什么變化？19日一早，行動員驅(qū)車前往一探究竟。 大橋通行依舊很順暢 19日上午7時許，行動員驅(qū)車從海灣大橋站駛?cè)肽z州灣大橋，在收費口處，因為有車輛ETC設備安裝不到位或感應不太靈敏等問題，等待了一會。駛上大橋，尤其是駛出匝道后，車距隨即被拉開，在一眼望不到頭的大橋上，并沒有感覺車流量較此前有太大變化。開車行駛在大橋上，依舊是那么順暢舒心。和行動員有同樣感覺的，還有每天都要驅(qū)車途經(jīng)大橋的侯闊，他說：“開車上橋后并沒有感覺車流量有太大變化，等到了收費口，感覺明顯增多了。” 侯闊是城陽巴士十分公司副經(jīng)理，家住福州南路附近，而公司駐地在離大橋紅島南收費站兩公里左右的華強路?！叭绻蛔叽髽?，就要繞一大圈走青蘭高速，不僅路程遠，還容易堵車?！焙铋煾嬖V行動員，他所在的公司180余人中，有近30人和他有相同情況。得知膠州灣大橋要實施差異化收費的消息，他們就一直關(guān)注著。 一年節(jié)省上千元，車主開心 “為了享受優(yōu)惠，節(jié)省排隊時間，很早車上就安裝了ETC設備?！焙铋熃o行動員算了一筆賬：紅島南收費從10元調(diào)整為5元，一天往返能節(jié)省10元，排除惡劣天氣等情況下需要臨時加班等因素，僅以一周五個工作日計算，一年下來他也能節(jié)省上千元?！疤珜嵒萘耍@是實實在在的好事。”侯闊告訴行動員，一些家住紅島當?shù)氐耐?，得知大橋降費消息后，也紛紛給車輛裝上了ETC，以便需要到主城區(qū)辦事時享受一把優(yōu)惠。 早高峰車流增長兩成多 數(shù)據(jù)最能體現(xiàn)實情。據(jù)統(tǒng)計，19日0時至9時，紅島南往返大橋客一通行量4234輛，其中ETC占比85%，車流量較去年同期增長44%，較前一天（18日0時至9時）增長6%；19日0時至9時，上合膠州往返大橋客一通行量1277輛，其中ETC占比80%，車流量較去年同期增長57%，較前一天（18日0時至9時）增長24%。這些數(shù)據(jù)，只是涉及一個早高峰，如果加上晚高峰時段則會更高。市交通局工作人員說：“隨著知曉度的不斷提升，車流量肯定會繼續(xù)增加，降費政策將給上合、高新區(qū)等北部城區(qū)，吸引來更多的車流、人流。”越來越多的車流、人流，將為大青島北部經(jīng)濟隆起帶騰飛注入更多能量。 觀海資訊/青島晚報 行動員 徐美中 文章來源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（m.vtef7.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺，以及中央和省市地方官方媒體平臺入駐號，實現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營許可證，按規(guī)定進行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時請保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責任。 |
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