職工午休驛站中擺放了一排排小床。(來源：隧道巴士)

信網(wǎng)8月26日訊（通訊員 衣彥飛 記者 姜丹寧）8月25日上午9點(diǎn)30分許，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)“職工午休驛站”啟用儀式在位于隆德路3號的隧道巴士第七分公司舉行，現(xiàn)場還同步發(fā)布《“職工驛站”星級評定管理辦法》，使“職工驛站”管理更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。據(jù)了解，“職工午休驛站”是城運(yùn)控股公交集團(tuán)工會在對“職工驛站”資源整合的基礎(chǔ)上，為職工打造的固定午休場所，首批開放6處，解決了職工“午休難”的痛點(diǎn)，消除職工安全生產(chǎn)隱患，確保職工安全行車與優(yōu)質(zhì)服務(wù)無憂。

設(shè)施齊全 “小驛站”發(fā)揮“大作用”

啟動儀式現(xiàn)場，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)黨委副書記、工會主席張莉、黨委委員、紀(jì)委書記管恩軍分別為隧道巴士公司、軌道巴士公司“職工午休驛站”授牌。走進(jìn)位于隆德路公交停車場內(nèi)的一處“職工午休驛站”，記者看到，驛站設(shè)在黨員活動室內(nèi)，并配有空調(diào)、折疊躺椅、夏涼被、枕頭等設(shè)施，便于職工午間小憩。

“我們的‘職工午休驛站’是在原有職工驛站基礎(chǔ)上升級而成，由于辦公場地有限，職工午休驛站大都設(shè)在比較寬敞的職工會議室內(nèi)。為節(jié)省空間，午休用品配備的是可收納的折疊躺椅，盡可能在不影響正常辦公的前提下，最大程度為駕駛員午休提供便利?！睋?jù)隧道巴士公司工會主席金偉玲介紹，“職工午休驛站”整合了職工之家、職工休息室、職工書屋、職工情緒宣泄室等現(xiàn)有資源，遵循“一室多用、便于收納、男女分離”的原則，為職工提供一個固定的午休場所。目前，隧道巴士公司已為有需要的5個分公司設(shè)立了“職工午休驛站”，開放時間為11點(diǎn)至14點(diǎn)30分。

上線獲好評 將解決萬名職工午休難題

孫建偉是隧道巴士公司316路駕駛員，在“職工午休驛站”籌備初期，他便格外關(guān)注?！拔椰F(xiàn)在上單班，也就是俗稱的兩頭班次，一般凌晨4點(diǎn)起床上班，5點(diǎn)40分開始發(fā)車，10點(diǎn)30分運(yùn)行結(jié)束，下午3點(diǎn)又要投入運(yùn)行，一直到晚上8點(diǎn)才能回家?！睂O建偉說，兩次運(yùn)行中間，他大概有4個小時休息時間，但因?yàn)殡x家較遠(yuǎn)，來回較為耗費(fèi)時間，他通常選擇在私家車上午休。夏天天氣炎熱，私家車溫度太高，他便只能在調(diào)度室坐著瞇一會兒。“中午不睡一覺，下午運(yùn)行時就會感覺格外疲憊?，F(xiàn)在公司給我們配備了午休驛站，空調(diào)、躺椅、枕頭、被子等應(yīng)有盡有，就跟在家里一樣，炎熱的天氣在午休驛站睡一覺，下午發(fā)車也精神多了?！笔着奥毠の缧蒹A站”在隧道巴士公司投入使用后，獲得了駕駛員的一致歡迎和好評。

“兩頭班次駕駛員的工作時間是早晚高峰時間，運(yùn)行任務(wù)重、壓力大，休息時間也比較碎片化?！睋?jù)金偉玲介紹，兩頭班次一般由離家近的駕駛員運(yùn)行，但旅游旺季運(yùn)力需求大，加之大客證難學(xué)造成駕駛員短缺問題，公交集團(tuán)在運(yùn)力緊張的情況下，通過增加兩頭班次來保障市民出行，線路上的勞模、班組長等便主動承擔(dān)起了這一任務(wù)。公交集團(tuán)通過“工會主席接待日”了解到兩頭班次駕駛員存在“午休難”問題后，及時跟進(jìn)，召開專門研討會，充分利用會議室、情緒宣泄室、職工之家等現(xiàn)有資源，為職工打造一個午間小憩的安靜場所。據(jù)了解，此次“職工午休驛站”首次在隧道巴士公司、軌道巴士公司試點(diǎn)，隨后將在全集團(tuán)推進(jìn)，屆時將惠及上萬名一線職工。

發(fā)布管理辦法 日常管理更規(guī)范

“職工午休驛站”作為公交駕駛員的睡眠補(bǔ)給站，它的啟用，為兩頭班次駕駛員提供了一個清涼的午休場所，也是公交集團(tuán)為廣大職工開展夏送清涼服務(wù)的創(chuàng)新做法,是公交集團(tuán)整合資源為廣大職工提供后勤服務(wù)保障，助力安全運(yùn)營生產(chǎn)的又一體現(xiàn)。

活動現(xiàn)場，公交集團(tuán)還發(fā)布了《“職工驛站”星級評定管理辦法》，意味著公交集團(tuán)工會管理朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、定制化的卓越管理方向邁出了一大步。此外，為保證“職工午休驛站”的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，隧道巴士公司還制定了《“職工午休驛站”管理辦法》，明確了管理員職責(zé)和消毒防疫等要求，使職工午休驛站管理更加規(guī)范化。

當(dāng)天上午，城運(yùn)控股公交集團(tuán)還舉行了“金秋助學(xué)”慰問品發(fā)放儀式，現(xiàn)場為職工子女發(fā)放了行李箱、床上用品三件套等助學(xué)物品，將溫暖和關(guān)懷送進(jìn)了職工的心中?！笆着毠の缧蒹A站’的啟用，為我們駕駛員解決了烈日下的午休難題，體現(xiàn)了公交集團(tuán)實(shí)施‘暖心惠工 情系一線’民生幸福工程，為職工辦實(shí)事、解難事的決心和信心。”青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)黨委副書記、工會主席張莉表示，接下來，公交集團(tuán)將繼續(xù)聆聽職工需求，聚焦職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，做到職工的需求在哪里，工會的服務(wù)觸角就延伸到哪里，切實(shí)為職工解決工作、生活中的困難，讓職工以飽滿的精神狀態(tài)投入到工作中，為市民美好出行賦彩。