中歐班列（齊魯號）“上合示范區(qū)-匈牙利-塞爾維亞”首班開行。 (來源：青島市交通運(yùn)輸局)

信網(wǎng)7月20日訊（記者 顧青青 通訊員 劉鵬云）青島作為全國20個(gè)國際性綜合交通樞紐城市和11個(gè)“四型”國家物流樞紐承載城市之一，在東西共濟(jì)、海陸并舉的物流格局中發(fā)揮著非常重要的樞紐作用。通過構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，進(jìn)一步打通供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮沿黃流域重要出?？诘匚?，打造“一帶一路”國際合作新平臺，加快建設(shè)全國主要的國際物流中心城市。

打造中歐班列新業(yè)態(tài) 推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“更領(lǐng)先”

以上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心為樞紐，統(tǒng)籌山東半島城市群及沿黃流域重要樞紐城市班列運(yùn)力資源，打造區(qū)域性中歐班列集結(jié)中心。推動日韓貨運(yùn)班輪船期與中歐班列班期相匹配，優(yōu)化“日韓陸?？炀€”“上合快線”等固定班列服務(wù)品牌。創(chuàng)新“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”等生態(tài)，開行山東省首列中歐班列（齊魯號）冷鏈?zhǔn)卟藢Ａ?，山東首班中歐班列（齊魯號）“上合快線”跨境電商專列、首班“鐵路快通”專列、“上合數(shù)字化雙循環(huán)冷鏈專列”，推動中歐班列與地方產(chǎn)業(yè)深度融合。今年上半年，開行中歐班列（齊魯號）430列，同比增長45%，躍居山東省首位。今年以來，新開通“青島-曼海姆”雙向?qū)﹂_班列和“上合示范區(qū)-匈牙利-塞爾維亞”2條線路，累計(jì)開通國內(nèi)外班列線路26條，可通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線22個(gè)國家的51個(gè)城市。

暢通海鐵聯(lián)運(yùn)新通道 推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“更暢達(dá)”

為鞏固青島海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)7年蟬聯(lián)全國沿海港口首位的地位，今年，研究出臺青島市支持航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展政策（15條），支持海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展政策也納入其中，不斷拓寬海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化陸海聯(lián)動，完善內(nèi)陸港布局，增強(qiáng)港口服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的輻射能力，截至目前，共建了30個(gè)內(nèi)陸港，海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路日益豐富，達(dá)到67條。推動港口企業(yè)依托口岸功能優(yōu)勢和集疏運(yùn)能力，不斷開拓更加便捷、高效的全程物流通道。創(chuàng)新打造了“西南地區(qū)—重慶內(nèi)河港—上海港—青島港—華東地區(qū)”的多式聯(lián)運(yùn)物流新通道，協(xié)調(diào)了東部港口與中西部物流樞紐布局與運(yùn)力安排，有效促進(jìn)了沿黃流域的經(jīng)濟(jì)互動，更好的服務(wù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體的新發(fā)展格局。

優(yōu)化聯(lián)運(yùn)組織新模式 推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“更高效”

“上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升”獲批交通強(qiáng)國建設(shè)青島試點(diǎn)任務(wù)，為青島市進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了高起點(diǎn)，也為下步發(fā)展明確了任務(wù)方向。組織申報(bào)的上合多式聯(lián)運(yùn)“一單制”獲批省試點(diǎn)工程，為深入推動試點(diǎn)工程的實(shí)施，在上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心推動設(shè)立全國首個(gè)中歐中俄鐵路運(yùn)輸客戶服務(wù)中心，客服中心由青島新港洲實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)輸股份公司、山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)有限公司三方合作，提供中歐、中俄鐵路運(yùn)輸體系的專業(yè)化服務(wù)，有效提升了集裝箱運(yùn)輸在中國—俄羅斯—?dú)W洲交通運(yùn)輸上的吸引力和競爭力，更好的發(fā)揮上合示范區(qū)中歐班列的陸路通道作用，為兩國之間的地方經(jīng)貿(mào)合作提供堅(jiān)實(shí)保障。