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新能源公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽現(xiàn)場(chǎng)。(來(lái)源：城陽(yáng)巴士) 信網(wǎng)7月18日訊（通訊員 邵英世 見習(xí)行動(dòng)員 姜丹寧）7月15日，2022年度“青島巴士杯”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式暨新能源公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽決賽在城陽(yáng)區(qū)玉皇嶺拉開帷幕。本次比賽由青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)主辦，來(lái)自公交集團(tuán)各營(yíng)運(yùn)的30名駕駛員比駕技、賽安全、搏降耗，上演了一場(chǎng)精彩的巔峰對(duì)決。 參加此次決賽的30名公交駕駛員，是從近萬(wàn)名公交駕駛員中通過業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)、預(yù)賽選拔考察等環(huán)節(jié)層層篩出來(lái)的金牌駕駛員，可以說是優(yōu)中選優(yōu)。比賽現(xiàn)場(chǎng)大家摩拳擦掌，個(gè)個(gè)信心十足，最終誰(shuí)將脫穎而出，拔得頭籌呢？值得一提的是，曾榮獲全國(guó)公交駕駛員“節(jié)能明星”、青島市“新能源公交車駕駛員狀元”的103路駕駛員梁澤濤也將參加本次比賽，與各路高手同臺(tái)競(jìng)技、交流節(jié)能駕駛經(jīng)驗(yàn)。 本次決賽用車為10.5米級(jí)純電動(dòng)公交客車，賽道全程1公里，行駛時(shí)間為230秒，共設(shè)有S彎路、連續(xù)障礙、港灣停車、單邊橋、限寬門、終點(diǎn)靶心定位、能耗使用等多個(gè)比賽項(xiàng)目?！案蹫惩＼囈篑{駛員在停穩(wěn)站點(diǎn)后，車身與站臺(tái)平行，且距站臺(tái)30厘米，現(xiàn)場(chǎng)有的駕駛員做到了僅十幾厘米，這意味著在乘車過程中，乘客只要輕輕抬腳就能登上公交車。此次賽項(xiàng)難度系數(shù)高，能夠充分考察在不同路況環(huán)境下，公交駕駛員所掌握的安全行車能力和節(jié)能操作能力?！北荣惉F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹道。 比賽終有時(shí)，提技不停止?！皩?duì)于公交駕駛員而言，勞動(dòng)競(jìng)賽既是一個(gè)交流經(jīng)驗(yàn)，提高技藝的好機(jī)會(huì)，也是展示自我、成就自我的大平臺(tái)?！背沁\(yùn)控股公交集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席張莉表示，本次大賽旨在倡導(dǎo)廣大職工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，鉆研新技術(shù)，掌握新技能，為城運(yùn)“二次創(chuàng)業(yè)”和公交高品質(zhì)的提升凝聚磅礴力量。 本文來(lái)自【青島信網(wǎng)】，僅代表作者觀點(diǎn)。全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。 ID：jrtt 文章來(lái)源：全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)。如上內(nèi)容為青島信息港（m.vtef7.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái)，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái)，以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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