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      濰煙鐵路青島境內(nèi)最大跨度連續(xù)梁成功合龍

      2022-6-30 22:00     發(fā)布者: 青島信息港 查看 913
      來源:【青島信網(wǎng)】榮烏高速100米連續(xù)梁成功合龍(來源:青島市交通運(yùn)輸局)信網(wǎng)6月30日訊 (行動員 顧青青)6月30日,由中鐵十局集團(tuán)承建的濰煙鐵路青島境內(nèi)最大跨度連續(xù)梁——昌平特大橋跨榮烏高速100米連續(xù)梁成功合龍 ...
      來源:【青島信網(wǎng)】

      濰煙鐵路青島境內(nèi)最大跨度連續(xù)梁成功合龍


      榮烏高速100米連續(xù)梁成功合龍(來源:青島市交通運(yùn)輸局)

      信網(wǎng)6月30日訊 (行動員 顧青青)6月30日,由中鐵十局集團(tuán)承建的濰煙鐵路青島境內(nèi)最大跨度連續(xù)梁——昌平特大橋跨榮烏高速100米連續(xù)梁成功合龍,為濰煙鐵路下步架梁和無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

      濰煙鐵路昌平特大橋跨榮烏高速100米連續(xù)梁位于平度市新河鎮(zhèn),全橋長221.5米。樁基采用鉆孔樁基礎(chǔ),橋墩形式為圓端型實體墩(高低墩),梁體采用掛籃懸臂灌注法施工。該連續(xù)梁具有技術(shù)參數(shù)要求高、安全質(zhì)量控制難度大等特點(diǎn),同時參建單位克服了高速公路行車安全保障、冬季施工、疫情防控等困難,經(jīng)過267天的緊張有序施工后如期精準(zhǔn)合龍。

      新建濰坊至煙臺鐵路起自濰萊鐵路昌邑南站,經(jīng)濰坊、青島、煙臺,接入青煙直通線芝罘站,線路長236.4公里,設(shè)計時速350公里,總投資442億元,其中青島段長13.95公里,投資26.49億元,新建平度新河站。項目于2020年10月開工,計劃2024年建成通車。截至6月底,項目青島段路基施工完成約57%,橋梁樁基完成99%,承臺完成99%,墩身完成99%,架梁施工完成44%,總體進(jìn)度位于全線前列。

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